Răspuns:
Utilizarea aburilor în transporturi a fost o practică larg răspândită în trecut, în special în perioada industrializării și înaintea apariției motoarelor cu combustie internă și a motoarelor electrice. Aburul era folosit ca mijloc de propulsie în locomotive cu abur, care erau esențiale pentru transportul feroviar în secolul al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea. Aceste locomotive foloseau aburul produs de arderea cărbunelui sau a altor combustibili pentru a genera energie și a mișca pistoanele care antrenau roțile.
De asemenea, aburul era folosit și în nave cu abur, care au reprezentat o revoluție în transportul maritim. Utilizarea aburului în nave a permis călătorii mai rapide și mai eficiente pe distanțe mari, contribuind la dezvoltarea comerțului internațional și a legăturilor maritime între diferite regiuni ale lumii.
Cu toate acestea, odată cu progresul tehnologic, motoarele cu abur au fost înlocuite treptat de alte tipuri de motoare, cum ar fi motoarele cu combustie internă și motoarele electrice, datorită avantajelor acestora în ceea ce privește eficiența și poluarea redusă. Astfel, utilizarea aburilor în transporturi a scăzut semnificativ în ultimele decenii, fiind înlocuită de tehnologii mai moderne și mai sustenabile.
